(资料图片仅供参考)
工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品》目录中,我们发现了长城坦克300 PHEV的身影。
该车作为坦克300的新能源版本,配备2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统。与现款车型相比,车辆的动力性有所增强,并且油耗降低,同时能够悬挂绿牌,享受新能源汽车的优惠政策。
从公示信息来看,坦克300 PHEV将搭载由蜂巢能源提供的三元锂电池,电池包容量37.11kWh,纯电续航里程达到了105km,车辆的百公里油耗9.5L,不过该油耗未标明是亏电还是满电油耗。
值得注意的是,目前国内的插混SUV中,配备的电池包容量普遍在20kWh左右,而坦克300 PHEV则给到了37.11kWh,可以预计,车辆105km的纯电续航将会较为扎实。
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