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菲亚特500e车型作为主销欧洲市场的小尺寸纯电动车一直以其独特设计和不可替代性取得了不错的销量，不过在不久的未来，该车可能会受到来自中国保定的冲击，全新MINI Cooper纯电动版虽然尺寸大一些，但也有着出色的驾驶乐趣，品牌方面也不好多少。当然好消息是至少在短时间内，另一家来自中国的Smart品牌不会推出这么小尺寸的两门纯电动车，压力会小上一些。

在外观方面，实拍的阿巴斯500e车型比普通版本要更加的激进运动，前脸部分独特的蝎子车标，阿巴斯标志镶嵌于封死的车鼻之上，左右两侧则依旧是标志性的双环形大灯组，显示出很强的辨识度，前保险杠部分则加入了大尺寸的镂空装饰及额外突出的前唇，运动感显著的增强。

在车身侧面则是菲亚特500e家族标志性的线条，也正是该车一定程度上不可替代性的原因，圆润的车身，标志性的双门设计配合随时可见的蝎子标志等元素，显示出小巧和战斗相并重的氛围。在车尾部分，大幅度突出的呈阶梯式的尾箱线条多少倍此前不久在国内推出的五菱缤果车型学去了一些，当然尺寸方面不是一个级别。同时纵向的尾灯采用了熏黑样式，配合黑色的阿巴斯车标及后保险杠部分标志性的贯穿式装饰，进一步增强了运动的感觉。

在内饰部分，新车则采用了悬浮式大尺寸液晶屏配小尺寸的仪表盘组成的双屏系统，对于这样尺寸的车型来讲，已经有着不错的科技感表现。而独特的类似于毛毯式的中控面板，覆盖翻毛皮，运动座椅等细节也不会缺席，符合阿巴斯车型应有我的表现。而随处可在的蝎子标志，带有三九点钟翻毛皮材质和回正标识的运动方向盘，更是时刻刺激驾驶者的运动神经。

在动力方面，新车则搭载了154马力的单电机，由于较小的车身，百公里加速为7.0秒，有着相对不错的表现。当然还是那句话，来自保定的MINI Cooper纯电的版本将会有着更强大的动力参数，仅从性能方面并不是阿巴斯500e车型的优势，当然操控性能方面也并不是，即便阿巴斯版本提升了菲亚特500e的底盘标定，并提供了三种驾驶模式可供选择，但由于整体微型车的构架，应该说面对一向以纯粹出色操控乐趣著称的MINI来讲，小巧灵活和动力响应才是该车的主要卖点。

当然专属调教的由低音炮放出的模拟排气声浪的元素也不会缺席，这也是欧系电动车常见的处理方式。而42kwh锂电池组对于车身的尺寸来讲其实并不算低，最终纯电续航里程WLTP工况250公里，相信也没有人会对这样一款小车车型有着这方面过高的需求，未来能有怎样的表现，非常值得期待。